שווי השימוש ברכב צמוד בשנת 2027 ימשיך להיות מחושב לפי אותה שיטה: 2.48% לחודש מהמחיר המתואם של הרכב, עד תקרה. ההפחתה לרכב חשמלי, פלאג-אין והיברידי קבועה בהוראת שעה עד 31.12.2028, ולכן תחול גם ב-2027. תקרת המחיר המתואם וסכומי ההפחתה מתעדכנים ב-1 בינואר של כל שנה לפי המדד, והסכומים לשנת 2027 טרם פורסמו. נקודת המוצא היא נתוני 2026: תקרה של 596,860 ש"ח והפחתה של 1,380 ש"ח לחשמלי, 1,150 ש"ח לפלאג-אין ו-580 ש"ח להיברידי.
עודכן לאחרונה: 6 בנובמבר 2026. הסכומים הרשמיים לשנת 2027 (תקרת המחיר המתואם וסכומי ההפחתה לרכב ירוק) טרם פורסמו. נעדכן את הדף כשרשות המסים תפרסם אותם.
בשנת 2027 שווי השימוש ברכב צמוד ימשיך להיות מחושב באותה שיטה: 2.48% לחודש מהמחיר המתואם של הרכב, עד תקרה, בניכוי הפחתה לרכב חשמלי, פלאג-אין או היברידי. ההפחתה קבועה בהוראת שעה עד 31.12.2028. מה שישתנה ב-1 בינואר 2027 הם הסכומים: התקרה וסכומי ההפחתה מתעדכנים לפי המדד, והם טרם פורסמו.
ההסבר המלא על החישוב, התלוש והצד של החברה נמצא במאמר שווי שימוש ברכב צמוד 2026. כאן מרוכז מה שכבר ידוע לגבי 2027.
לפי לוח העזר של רשות המסים לשנת 2026:
לדוגמה, ברכב בנזין שהמחיר המתואם שלו בשנת 2026 הוא 200,000 ש"ח, שווי השימוש הוא 200,000 × 2.48% = 4,960 ש"ח לחודש. ברכב חשמלי באותו מחיר מפחיתים 1,380 ש"ח ומגיעים ל-3,580 ש"ח. לא נחשב כאן דוגמה לשנת 2027, כי הסכומים עוד לא פורסמו.
גם בלי שום שינוי בתקנות, הסכום שנזקף בתלוש על אותו רכב יכול לעלות מעט בינואר. לפי התקנות, מהשנה שאחרי הרישום הראשון המחיר המתואם של הרכב מוכפל ב"יחס המדדים": המדד הידוע ב-1 בינואר של שנת המס, מחולק במדד הידוע ב-1 בינואר של שנת הרישום. אם המדד עלה במהלך 2026, המחיר המתואם של הרכב יעלה ב-2027, וכך גם שווי השימוש, עד התקרה. בשנה הראשונה שבה הרכב נרשם אין הצמדה.
הסכומים האלה מתפרסמים בלוח העזר השנתי של רשות המסים, ובדרך כלל גם במחשבון שווי השימוש שלה.
לחברות, רכב צמוד הוא חלק מעלות השכר והזקיפה בתלוש היא חלק מהנהלת החשבונות של החברה. ההשוואה בין ליסינג, קנייה והחזר הוצאות נמצאת במאמר הוצאות רכב בחברה. אם אתם רוצים לבדוק מה שווי השימוש של הרכב שלכם יהיה ב-2027 ואיך להיערך לכך, אפשר לפנות אלינו.
הסכום טרם פורסם. לפי תקנות שווי השימוש ברכב, התקרה מתואמת ב-1 בינואר של כל שנה ומעוגלת ל-10 ש"ח. בשנת 2026 התקרה היא 596,860 ש"ח, ובשנת 2025 היא הייתה 583,100 ש"ח.
כן. לפי תקנות שווי השימוש ברכב (הוראת שעה), ההפחתה לרכב חשמלי, פלאג-אין והיברידי חלה עד 31.12.2028. סכומי ההפחתה מתעדכנים ב-1 בינואר, והסכומים ל-2027 טרם פורסמו.
לא. התקרה וסכומי ההפחתה נקבעים בתקנות שווי השימוש ברכב, והם עודכנו גם ב-2025 וגם ב-2026, בזמן שמדרגות המס היו מוקפאות.
ייתכן. מהשנה שאחרי הרישום הראשון, המחיר המתואם של הרכב מוצמד למדד הידוע ב-1 בינואר של כל שנת מס. אם המדד עלה, שווי השימוש של אותו רכב יעלה מעט, עד התקרה.
במחשבון שווי השימוש של רשות המסים, אחרי שהרשות תעדכן אותו לשנת המס 2027. מזינים שנת רישום, סוג רכב, קוד תוצר וקוד דגם מרישיון הרכב.